El Presidente regional, Miguel Ángel Revilla, ha asegurado esta mañana que el modelo de carreteras impulsado en Cantabria en los últimos años es "para presumir", con viales seguros para coches y peatones y "perfectamente integrados" en el entorno en el que se encuentran.
En este sentido, ha destacado el "impresionante empuje" que el Gobierno cántabro ha dado a la red viaria desde 1995, hasta el punto de transformarla en "la mejor de toda España" en la actualidad.
Revilla ha realizado estas declaraciones durante la inauguración del acondicionamiento de las carreteras que unen Somo y Loredo con Suesa, un "eje estratégico" que ha supuesto una inversión superior a los 2,2 millones de euros.
El Jefe del Ejecutivo ha definido esta actuación como "modélica" y un "ejemplo" del prototipo de carreteras cántabras, que responde a cuatro rasgos distintivos: "más anchas, todas con cunetas y biondas de protección, y ahora con paseos peatonales cuando discurren por núcleos urbanos".
Asimismo, ha reiterado la apuesta de Cantabria por la obra pública, "en estos momentos de crisis más que nunca", ya que genera empleo directo y supone también "invertir en futuro y desarrollo". Por ello, ha recordado, de aquí al verano de 2011 el Gobierno regional invertirá más de 200 millones de euros en diversos proyectos de infraestructuras, "la mayor inversión de la historia de la Comunidad".
Finalmente, ha felicitado a los técnicos de la Consejería de Obras Públicas y a la empresa constructora (SENOR) por el resultado final de esta mejora tan demandada por los vecinos de la zona.
Revilla ha estado acompañado por el consejero de Obras Públicas, Ordenación del Territorio, Vivienda y Urbanismo, José María Mazón; los alcaldes de Ribamontán al Mar, Francisco Manuel Asón, y Marina de Cudeyo, Severiano Ballesteros, y representantes de la firma constructora.
"Marca de la casa"
En los mismos términos que el Presidente se ha pronunciado José María Mazón, para quien la carretera hoy inaugurada es "marca de la casa". "Ahora tiene una anchura de carretera primaria, un buen trazado y una travesía urbana perfectamente acondicionada, cuando antes tenía una mala rasante y era estrecha e insegura", ha explicado.
Mazón ha valorado la inversión realizada y ha afirmado que la Consejería de Obras Públicas seguirá actuando en esta zona y atendiendo a las necesidades que planteen los ayuntamientos.
Por su parte, Francisco Asón ha agradecido el esfuerzo del Gobierno y ha planteado nuevas reivindicaciones, como la mejora del vial Loredo-Langre-Galizano, el tramo Suesa-Pontones o el enlace suroeste de Suesa.
Detalles de la obraLas obras han consistido fundamentalmente en la mejora del trazado y la ampliación de la plataforma de ambos viales, cuya longitud es de 3,8 kilómetros, hasta alcanzar anchuras de entre 7,5 y 8 metros, salvo en la zona urbana de Suesa, donde la calzada tiene 6,8 metros de ancho.
También, se ha renovado el firme existente mediante la extensión de dos capas de mezcla bituminosa en caliente de 7 y 5 centímetros, se ha sustituido el drenaje y se ha actualizado la señalización y el balizamiento.
Asimismo, se han habilitado varias aceras de 1,5 metros de anchura en zonas de travesía urbana y se han instalado semáforos y nuevas luminarias.
Por último, se ha construido un paseo peatonal de 2 metros de ancho prácticamente a lo largo de ambas carreteras, que enlaza con la senda peatonal de la costa y permite conectar peatonalmente esta localidad con Somo y Loredo.
1 comentarios
Tantas ilusiones, tantos esfuerzos para mejorar la vida de los cántabros. Viene un particular. Hace una denuncia falsa, y ¡hala! todo un Tribunal Superior de Justicia de Cantabria, anula una carretera totalmente necesaria para Comillas. El Alcalde Jerez entonces, Sr. Pacheco dijo que la Justicia era un cachondeo. Estamos viendo ahora lo de Garzón. Un delincuente encarcelado se convierte en acusador. En fin. Felicidades al señor Ventisca, que para más INRI no es de Comillas. Si se le hubiese dado algo esto no hubiera pasado. Miserias.